=============大理====================中国的铁路牛啊！300多公里慢悠悠的晃了一晚，不算干净的卧铺，还算舒服，一早的窗外开始多山了，大理快到了。大理白族自治州地处云南省中部偏西，海拔2090米，这里气温很舒适，这时的上海已经39度了。预订酒店的司机已经在车站了，白族司机，我们让他直接拉我们去了下关汽车站，搞定了第二天去腾冲的汽车票，安心的去大理古城了。下关属于当地的居住区域，拥有汽车站火车站，旅游区域属于古城区域，20多公里，不算远。预订的相约大理酒店还是不错的，房间干净而舒服，同时避开了古城的喧闹，但又紧邻古城。当天居然还有免费的早餐，登上楼顶餐厅，一边就是洱海，后面就是苍山，只是酒店一墙之隔有个变电站。大理对我来说最具吸引的是三塔，而后是交通的中转站，但是这里已经开始变成丽江第二了，更多的是“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”的宣传，我也搞不懂这风花雪月有啥好宣传。门口的司机极力的不推荐去三塔，所大多数人都是门口看看拍张照，内部没啥意思门票还贵，都希望我们去双廊，去喜洲或是其它一些点。自然有自己的主意，三塔必须的，火车接站的车10元送我们直达三塔，这是景区价。121的三塔门票价格有点贵，但这是大理不多的真东西，和飞虹塔，应县木塔齐名的遗产，还是很值得零距离接触的，绝对不能来个门前留影，或是做个啥动作和三塔貌似互动的失之交臂。寺院大门口在修路，中心大道估计以后会有法门寺佛光大道的气派，直接鄙视而过，大门口就可以看到三塔的大概，买票入园，找了个金华讲解员。为了尽快看到三塔，我们放弃了电瓶车先到后部制高点一路往前的行走路线，我们决定一路徒步往上。入园的游客果然不多，这里的三塔是全国第一批文物保护单位，基于这个在后方又新建了崇圣寺，据说古时的寺院比现在大的多，寺院一路往上知道苍山脚下，对着洱海，那个风水绝对的龙脉啊！我们首先到的是三塔区域，引用现成的资料说：崇圣寺三塔始建于南诏王劝丰祐时期（公元824—859年）， 先建了大塔“千寻塔”，高69.13米，是座方形密檐式砖塔，共16层。稍后又建了南、北小塔，均高42.19米，是一对八角形的砖塔，都是10级。三塔浑然一体，气势雄伟，具有古朴的民族风格。 修建三塔，除了佛家所宣扬的可以成佛外，还有一个重要的原因，是大理古为“泽国多水患”。古籍《金石萃编》中记载：“世传龙性敬塔而畏鹏，大理旧为龙泽，故为此镇之。”相传古时修建三塔，采用垫一层土修一层塔的方法，塔修好以后，才将土逐层挖去，让塔显现出来，故有“堆土建塔”与“挖土现塔”之说。建塔时所搭的桥，高如山丘，长达10余里。修塔时运力不足，还用山羊来驮砖，如今大理的银桥村，古时称为“塔桥村”。古藉记载修三塔，“役工匠七百七十万，耗四万余金，历时八年建成”。讲解的金花说这三塔，没有地基是直接建在沙土上的，三座塔都有了明显的倾斜，而且斜了好几百年了，塔的外墙做过粉刷，其它都是南诏国的原装货。我们仔细观察，发现这里毕竟不是中原，塔的外观炫技很少，装饰的成份不多，大主塔有大雁塔的唐风，两座小塔具有宋塔的砖雕风格，他们没有飞虹塔的华丽，也没有开元寺塔砖雕的漂亮，三塔区域不大，我只想说，必须要看看，这样的真货以后会越来越少。塔边有个倒影池，拍照很不错，三塔倒影让我们想起了新疆的小杨。拾级而上，穿过还算三塔区域的灰色屋顶的钟楼和雨铜观音殿，金色屋顶的崇圣寺出现在了面前。一路的上行，高原的含氧量，我们想坐电动车的想法被好心的金花讲解员劝阻了，坚持下吧！新建的崇圣寺，金光闪闪，算了，人家是南诏国的皇家寺院，这里的介绍就比较无聊了，全东南亚唯一一个开过金光的佛寺，被誉为“佛都”。它是由108位从世界各地请来的得道高僧为它开的金光。听过算数，不过这里的建筑造的还是不错的，后面的苍山前面的洱海让这里很舒服，佛殿内的菩萨也和中原有些许的不同，也没有太多需要你消费的烦恼，一切随缘。一层层台阶，走到了最上面的大殿，看了木刻长卷画，坐在大殿门口，喘口气，天高云淡，舒服啊！告别金花讲解员，我们一路往下走走看看，离开了寺院和三塔，门口的烤乳扇虽说有名但味道一般，吃过了，也满足了。一辆黑车直接去张家花园，早上司机介绍的白族民居，门票依旧不便宜，来了就看看。这个大院绝对是白族大款的院子，民族特色还是很明显的，但感觉少了点原味，多了份商业。有了早上三塔的震撼，这个民居实在没啥亮点，就当了解当地民风了，啥的一院五天井，三坊一照壁，也算看个通透，三道茶的白族表演也算看个热闹，庆幸没有去坐船游洱海，据说游船上的白族表演要3个多小时，哈哈！喝完最后的大理茶水离开了花园，门口巧遇了早上的司机。游览目标已经完成，剩下的也就走走看看。秘书我的内心总是对苍山有点向往，直接选择了去缆车上苍山。司机推荐的大索道是他回扣的源泉，秘书我中招了，门票、索道、还有个天龙八部，一套门票五百六，巨贵啊！事实是以前的小索道一人只要80元。来到索道站，人不多，没有团队。这条索道叫洗马潭索道分为上部、中部、下部三个站点，下部站位于海拔2300米的天龙八部影视城西部；中部位于海拔2900米的七龙女池景区；上部位于海拔3900米的玉局峰洗马潭景区。索道总高差约1648米，单线全长5555米，是目前世界高差最大、全国线路爬坡最长的旅游客运索道。直接到山顶海拔三千九百多米，中间会停一站--七龙女池，但还在修路，没有开放，大理石就在这座山3000米的山腰上分布着，但现在已经不让开采了，现在大理的大理石全部来自四川。一路索道往上，完全在苍山上选了个很好的景观带，大理古城，洱海就在眼前，索道过了七龙女池就是一个转弯，直上洗马潭，这时天气变冷，来回穿越了几次云层，植被也发生了变化，针叶代替了阔叶，山顶的冷杉我们第一次见到，也算是收获。顶峰的高海拔让我们只有站站看看，居然有不少游客可以顺着栈道徒步到很远的地方，山顶阴冷，植物也很特别，洗马潭周围山上满布形同虬龙的高山杜鹃灌木林，潭下山坡则是高大挺拔的高山冷杉林带和茅竹林带。据说苍山植被保护很得力，植物种类繁多，海拔的不同品种变化也很大，这里应该是植物学家的天堂。在喇叭呼喊游客注意时间时我们坐索道下山了，这天索道还是不错的，完全的景观路线，就是价格。。。闲逛了下无聊的天龙八部城，坐着黑三轮一路颠回了酒店。稍作休息，需要觅食了，大理古城步行只要几分钟，走进苍山门，人不多，到了主干道，游客开始发威了，找到了苍耳春，点了炝螺肉，味道不错但没有了武夷山友谊小炒的本色。一路吃吃逛逛，鲜花饼，乳扇，雕梅是这里的主旋律，但不让人留恋，洋人街，红龙井不吸引我们，更多的游人把这里当成丽江的预演。找个小店买了点扎染布，走累了歇歇脚，我们也算对大理做了应有的贡献，明天要去腾冲了，大理再见。